英文原名KEVLAR，也譯作克維拉或凱芙拉。是美國杜邦（DuPont）公司研制的一種芳綸纖維材料產品的品牌名，材料原名叫“聚對苯二甲酰對苯二胺”,化學式的重復單位為-[-CO-C6H4-CONH-C6H4-NH-]-接在苯環上的醯胺基團為對位結構（間位結構為另一項商標名為Nomex的產品，俗稱防火纖維） 123456
簡介
在上世紀60年代，美國杜邦公司研制出一種新型芳綸纖維復合材料----芳綸1414，此芳綸復合材料在1972年正式實現商品化并為該產品注冊商標為Kevlar。型號分為K29，K49，K49AP等。
由于這種新型材料密度低、強度高、韌性好、耐高溫、易于加工和成型，其強度為同等質量鋼鐵的5倍,但密度僅為鋼鐵的五分之一(Kevlar密度為每立方厘米1.44克,鋼鐵密度為每立方厘米7.859克),而受到人們
的重視。 由于凱夫拉品牌產品材料堅韌耐磨、剛柔相濟，具有刀槍不入的特殊本領。在軍事上被稱之為"裝甲衛士 "。
芳綸主要分為兩種，“對位”芳酰胺纖維（PPTA）和“間位”芳酰胺纖維（PMIA）。
杜邦的對位芳綸品牌名為KEVLAR，間位芳綸品牌名為NOMEX。
日本人的對位芳綸名為TWARON, TECHNORA。間位芳綸名為CONEX。
韓國的有Kolon以及Hyosung。
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反坦克武器的出現，又促使人們改進坦克、裝甲車的裝甲性能。通常要提高坦克、裝甲車的防護性能，就要增加金屬裝甲的厚度，這樣勢必影響它的靈活機動性能。"凱夫拉"材料的出現使這個問題迎刃而解，坦克、裝甲車的防護性能提高到了一個嶄新的階段。 與玻璃鋼相比，在相同的防護情況下，用"凱夫拉" 材料時重量可以減少一半，并且"凱夫拉"層壓薄板的韌性是鋼的3倍，經得起反復撞擊。"凱夫拉"薄板與鋼裝甲結合使用更是威力無比。如果采用"鋼棗芳綸棗鋼"型復合裝甲，能防穿甲厚度為700毫米的反坦克導彈，還可防中子彈。
目前，“凱夫拉”層壓薄板與鋼、鋁板的復合裝甲，不僅已廣泛應用于坦克、裝甲車，而且用于核動力航空母艦及導彈驅逐艦，使上述兵器的防護性能及機動性能均大為改觀。 "凱夫拉"與碳化硼等陶瓷的復合材料是制造直升飛機駕駛艙和駕駛座的理想材料。據試驗，它抵御穿甲子彈的能力比玻璃鋼和鋼裝甲好得多。 為了提高戰場人員的生存能力，人們對避彈衣的研制越來越重視。"凱夫拉"材料還是制造避彈衣的理想材料。據報道，用"凱夫拉"材料代替尼龍和玻璃纖維，在同樣情況下，其防護能力至少可增加一倍，并且有很好的柔韌性，穿著舒適。用這種材料制作的防彈衣只有2～3公斤重，穿著行動方便，所以已被許多國家的警察和士兵采用。
在20世紀80年代，中國進口杜邦的產品的時候，美國政府不允許杜邦公司把凱夫拉品牌產品進口到中國，后來才慢慢的放開進口的限制。
現今用于傳輸的光纖也是用凱夫拉來形成一層保護膜，凱夫拉層有很好的柔韌性，保護光纖不受損害。凱夫拉層一般稱為緩沖層或涂覆層，在光纖以外，外表皮以內。
7.1mm雙核摩托RAZR手機（摩托羅拉將凱夫拉品牌產品材質引入到Andorid手機當中，成為超薄材質當中的佼佼者，只有0.3毫米厚度）
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性能參數
力學性能：
強度：3.6 GPa
伸長模量：131 GPa
斷裂伸長率：2.8 %
熱學性能：
長期使用溫度：180℃
軸向熱脹系數：-2 × 10 ^ (-6) / K
熱導率： 0.048 W(m·K)
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