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碳纖維復(fù)合材料板與鎂合金板的性能比較

文章出處:網(wǎng)絡(luò)責(zé)任編輯:網(wǎng)站編輯人氣:發(fā)表時間:2018-01-06【

  鎂合金板由鎂合金胚料軋制而成,重量輕、減震性好,使用于汽車、電子、航空等領(lǐng)域;碳纖維復(fù)合材料(Material)板由碳纖維增強材料及樹脂基熱壓而成,質(zhì)輕高強、耐高溫、抗蠕變,使用于汽車高鐵、航空軍事、體育用品等領(lǐng)域,兩者同為新興材料,具體相比,哪種性能更好呢?下面,小編就來比較一下。碳纖維制品就是指以碳纖維預(yù)浸布為原材料,通過不同的加工方法,加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。碳纖維手機殼外柔內(nèi)剛”,質(zhì)量比金屬鋁輕,但強度卻高于鋼鐵,并且具有耐腐蝕、高模量的特性,在國防軍工和民用方面都是重要材料。它不僅具有碳材料的固有本征特性,又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性,是新一代增強纖維。

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    比強度、比模量:在現(xiàn)有工程(Engineering)用金屬中,鎂合金密度最非常小,只有1.75~1.9g/cm^3,約為鋁的64%,抗拉強度卻達(dá)到280MPa,比強度高、比模量高,但和碳纖維復(fù)合材料(Material)相比還略遜一籌,碳纖維板的密度比只有1.5~1.7g/cm^3,抗拉強度卻高于鋼,可達(dá)1700MPa。
    彈性:當(dāng)鎂合金板受到較大的外界作用力時,易產(chǎn)生較大的變形,而碳纖維板則受撞擊不變形,如果外力過大,只會產(chǎn)生脆性斷裂。碳纖維復(fù)合材料在之前還有一種說法是,碳纖維制品與同等質(zhì)量的金屬材料相比,碳纖維的強度等于金屬強度的12陪。
    耐蝕性:鎂合金板的主要組成成分為鎂,我們都知道,鎂在潮濕的空氣、水中化學(xué)性能(化學(xué)反應(yīng)的參數(shù))很不穩(wěn)定(wěn dìng),與無機酸相互作用劇烈,耐蝕性差,而碳纖維復(fù)合材料(Material)板沒有金屬的這些缺陷,遇水不生銹,對溫度不敏感,不漲不縮、不溶不熔。碳纖維復(fù)合材料在之前還有一種說法是,碳纖維制品與同等質(zhì)量的金屬材料相比,碳纖維的強度等于金屬強度的12陪。

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    可加工性:碳纖維復(fù)合材料(Material)是典型的難加工材料(Material),鎂合金板比它更容易加工。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強度大,硬度高,遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。不過在產(chǎn)品(Product)的成型方面,碳纖維復(fù)合材料(Material)的可設(shè)計強,能一體成型,最大化減少零件裝配。
    電熱性能:鎂合金板的導(dǎo)電導(dǎo)熱性能良好,抗電磁干擾能力強,但易燃,普通的碳纖維復(fù)合材料(Material)板同樣導(dǎo)電導(dǎo)熱,對樹脂改性后,可達(dá)到耐高溫、阻止燃燒的效果。
    綜合比較這兩種,還是碳纖維板的性能更勝一籌。作為一家集研發(fā)、制造、銷售碳纖維制品于一體的高科技公司,技術(shù)力量雄厚,憑借著不懈追求與積極嘗試的精神,為汽車、醫(yī)療、軌道交通、航空、軍工等產(chǎn)品(Product)提供碳纖維材料(Material)研發(fā)與碳纖維輕量化裝備制造服務(wù)(fú wù)。碳纖維板的生產(chǎn)工藝(production engineering)

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