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　　汽車車身基本使用金屬材料(Material)制造，因為它們的強度足夠大，能確保駕駛員和乘客的安全。碳纖維手機殼是一種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機纖維沿纖維軸向方向堆砌而成，經碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。碳纖維復合材料在之前還有一種說法是，碳纖維制品與同等質量的金屬材料相比，碳纖維的強度等于金屬強度的12陪。現在使用的最多的低碳素鋼板，強度和剛度都能滿足汽車的要求，可塑性可設計性也非常棒，焊合、熱處理(chǔ lǐ)、拼貼方便。碳纖維材料(Material)出現后，由于它質輕高強的特性很符合汽車輕量化的發展要求，開始使用在賽車上，民用汽車也逐漸使用，那么碳纖維車身是否安全呢？ copyright 123456

 
　　碳纖維是一種新型材料(Material)，含碳量高達92%，密度為1.8g/cm^3，大約是鋼材的四分之一重，抗拉強度在3600MPa左右，性能好的T1000碳纖維抗拉強度甚至達到7000MPa，至少比鋼材高出四倍。此外，碳纖維耐上百攝氏度(℃)的溫度、耐化學腐化侵蝕 、摩擦低、抗震、穩定(wěn dìng)性，安全性能有保障。
 
　　網上有這樣的流言，說碳纖維引擎蓋裝撞車時會直直插進駕駛室內。實施上，碳纖維的脆性大，受到如此大的沖擊力，早已吸收能量打碎，不會對駕駛員產生危害(wēi hài)。它特殊原子結構能吸收很大的能源，安全性更好。
 
　　這里所說的碳纖維車身部件是純碳纖維制造，而不是仿碳纖維紋路的貼紙，貼紙是塑料產品(Product)，起不到保護的作用。碳纖維手機殼外柔內剛”，質量比金屬鋁輕，但強度卻高于鋼鐵，并且具有耐腐蝕、高模量的特性，在國防軍工和民用方面都是重要材料。它不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼備紡織纖維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的應用。需要100%純碳纖維汽車零件，歡迎來咨詢，來圖紙或來樣加工，打樣免費。作為專業的廠家，我們通過(tōng guò)了IS 本文來自123
　　O、SGS等多項認證，嚴格按國際標準生產。碳纖維復合材料在之前還有一種說法是，碳纖維制品與同等質量的金屬材料相比，碳纖維的強度等于金屬強度的12陪。輕量化的碳纖維汽車安全性能如何