傳統金屬材料(Material)性能優越,在機械制造、交通運輸等方面有著寬闊的市場(shì chǎng),然而,隨著碳(C)纖維這類新材料的出現,沖擊著傳統金屬的主導地位,碳纖維的優越性能使其在航天航空、醫療器械、軌道交通等領域大放異彩,今天小編給大家介紹碳纖維與冷軋鋼的性能,看一看新材料與傳統材料究竟誰更優秀(解釋:出色、非常好)。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質特性,因此碳纖維制品的強度大,硬度高,遠超過同體積同重量的金屬材質。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的應用。也正是因為如此,此前世界上碳纖維技術發達的國家(美國、德國、日本、韓國),對于向中國輸出碳纖維產品和技術,保持著極其謹慎的態度。即使在目前,我國碳纖維以及碳纖維制品的進口,還受到發達國家的嚴格控制。碳纖維制品就是指以碳纖維預浸布為原材料,通過不同的加工方法,加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。碳纖維復合材料在復合材料大家族中,纖維增強材料一直是人們關注的焦點。自玻璃纖維與有機樹脂復合的玻璃鋼問世以來,碳纖維、陶瓷纖維以及硼纖維增強的復合材料相繼研制成功,性能不斷得到改進,使其復合材料領域呈現出一派勃勃生機。下面讓我們來了解一下別具特色的碳纖維復合材料。
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冷軋鋼:冷軋鋼就是經過冷軋生產(Produce)的鋼,冷軋鋼要求軋機功率(指物體在單位時間內所做的功的多少)大,軋制效率(efficiency)低,而且軋制過程(guò chéng)中為了能消除加工硬化還要進行中間退火(annealing),所以成本也比較高,但是冷軋鋼表面光亮,質量好,可以直接用來加工成品,因此冷軋鋼板應用十分廣泛(extensive)。冷軋鋼的抗拉強度(strength)是650MPa,但是它的密度(單位:g/cm3或kg/m3)較大,大約是7.8g/cm3,所以一般制成產品(Product)較重,不能很好的滿足輕量化的要求。 碳(C)纖維:碳纖維是實現輕量化的首選材料(Material),它的密度僅有1.7g/cm3,除此之外,碳纖維不論是在熱學、力學還是化學性能(化學反應的參數)方面都有著顯著(striking)的優點,碳纖維復合材料熱膨脹(inflate)系數小、尺寸穩定(解釋:穩固安定;沒有變動),不會隨溫度的變化而產生形變。碳纖維復合材料的抗拉強度達到3500MPa,要遠遠高于冷軋鋼,并且碳纖維復合材料的比強度和比剛度都要高于傳統金屬材料。碳纖維復合材料是一種非金屬材料,它基本上不會發生氧(Oxygen)化反應,保持自身優秀(解釋:出色、非常好)性能 兩者相比,碳纖維要更勝一籌,不過現在碳纖維的使用量還要低于鋼的使用量,不過隨著經濟(jīng jì)技術水平的提高,相信碳纖維的使用量將會急劇增長,專注于生產高質量碳纖維制品,擁有國內領先(率先)的生產設備(shèbèi)及生產技術,產品均采用的是臺灣及日本等國際知名品牌原料(raw material),質量保障(起保障作用的事物)。碳纖維五通管 碳纖維框架連接件
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