鋁（Al)合金(alloy)是在純鋁中加入各種合金元素制成的，和鋼材相比更加輕便，已經使用于航天、汽車、機械設備、船舶（義: 航海的大船）(釋義：船只總稱）等多個領域。碳纖維復合材料在復合材料大家族中，纖維增強材料一直是人們關注的焦點。自玻璃纖維與有機樹脂復合的玻璃鋼問世以來，碳纖維、陶瓷纖維以及硼纖維增強的復合材料相繼研制成功，性能不斷得到改進，使其復合材料領域呈現出一派勃勃生機。下面讓我們來了解一下別具特色的碳纖維復合材料。碳(C)纖維是將聚丙烯腈基纖維在高溫下預氧化（oxidation)、碳化得到的，不僅重量輕，還由強度（strength)高、耐高溫、耐摩擦等優點，在民用工業和軍用工業中均有廣泛的應用。者兩種材料(Material)相比，哪種更優越呢？

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  　　先來看一下鋁（Al)合金(alloy)(熔點660℃)，它的密度（單位:g/cm3或kg/m3)只有2.5~2.88g/cm^3，約為鋼的三分之一，相對剛度大，達到8.5，而鋼材為1。碳纖維復合材料在復合材料大家族中，纖維增強材料一直是人們關注的焦點。自玻璃纖維與有機樹脂復合的玻璃鋼問世以來，碳纖維、陶瓷纖維以及硼纖維增強的復合材料相繼研制成功，性能不斷得到改進，使其復合材料領域呈現出一派勃勃生機。下面讓我們來了解一下別具特色的碳纖維復合材料。質量相同的構件，采用鋁合金代替鋼，能得到更大的剛度。鋁合金的抗拉強度（strength)比鋼材略遜一籌，約160~400MPa，不過經過適當的熱處理(chǔ lǐ)后，可達到700MPa，與低合金鋼(alloy steel)強度相當。
  　　再來看一下碳纖維材料(Material)，它的密度（單位:g/cm3或kg/m3)比鋁還輕，只有1.7g/cm^3，抗拉強度（strength)3000MPa，是鋼的四倍以上，彈性模量為230GPa，熱膨脹(inflate)系數﹣1.4~+1.7×6，抗震，抗疲勞，X射線的透過率高，由于它是一種各項異性材料，平行于纖維和垂直于纖維方向的性能不同，所以可設計性強，選擇(xuanze)不同的鋪層的方式可改變產品(Product)的性能，適用于多種領域。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的應用。也正是因為如此，此前世界上碳纖維技術發達的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產品和技術，保持著極其謹慎的態度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進口，還受到發達國家的嚴格控制。
  　　綜上所述，和鋁（Al)合金(alloy)相比，碳(C)纖維的性能更加優越，每年的需求量都在不斷上漲。經驗（experience)豐富（plump)，技術力量雄厚，擁有自主研發改性碳纖維復合材料(Material)的實力，成立多年來，為客戶生產(Produce)了碳纖維電力巡檢機器人手臂、碳纖維高鐵結構件、碳纖維列車機械外殼等多種碳纖維制品。