1991年冷戰結束后，作為軍事用途的碳(C)纖維使用量進入萎縮(指經濟衰退)期，再加上當時的泡沫經濟(jīng jì)，供過于求。碳纖維制品就是指以碳纖維預浸布為原材料，通過不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的應用。也正是因為如此，此前世界上碳纖維技術發達的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產品和技術，保持著極其謹慎的態度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進口，還受到發達國家的嚴格控制。把它從這種蕭條中解救出來的是民用需求。當時美國波音公司(Company)生產(Produce)的新銳機型B777采用了碳纖維，土木工程(Engineering)、建筑、汽車等各種行業也開始考慮（consider)這種材料(Material)，讓它獲得新的生機。  

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  　　根據資料(Means)顯示，目前各種碳(C)纖維的需求比例是體育用途占30%，航空用途10%，工業用途占60%。碳纖維制品就是指以碳纖維預浸布為原材料，通過不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。當然各國的比例是不一樣的，如美國的碳(C)纖維各用途比例為航天74.4%，航天、工業13.6%，汽車、運動器材12.1%。而在日本，這一比例分別為4%、33.6%、62.4%。毋庸置疑(不必懷疑、沒有懷疑的余地)，體育用品在碳(C)纖維應用比例中占有很大一部分。最常用的碳(C)纖維體育用具有高爾夫球棒、釣魚竿和網球拍框架。就拿高爾夫球棒來說，每年的產量不低于3400萬支，釣魚竿不少于1000萬根，網球拍框架不少于600萬副。其它體育項目(xiàng mù)包括(bāo kuò)冰球棍、滑雪杖、自行車、賽艇、沖浪中也有涉及(指關聯到，牽涉到)。航空航天的話對碳(C)纖維的需求曾一度最大化減少，1995年以后又開始大幅度提升。民用工業上面，它能滿足環境、安全和能源（解釋:向自然界提供能量轉化的物質)的要求，需求量也日益增長。   　　現在碳(C)纖維在民用工業領域中應用非常廣，至于軍用工業，并不是說不用了，使用范圍(fàn wéi)也在擴大，除了軍用武器，一些軍用準備(ready)，例如頭盔、護膝、軍用擔架等也在用碳(C)纖維制造。碳纖維在國防軍工中有哪些應用