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碳纖維怎么做

文章出處:網(wǎng)絡(luò)責(zé)任編輯:編輯人氣:發(fā)表時(shí)間:2018-05-29【

  碳纖維怎么做?這是很多人想問(wèn)的問(wèn)題(Emerson),碳纖維的性能想必大家都非常了解(Find out)了。在此,公司(Company)就不詳細(xì)(xiáng xì)介紹了。碳纖維是全世界公認(rèn)的新材料(Material)之王,因此它的制造工藝也備受人們的關(guān)注,接下來(lái)就由公司給大家解密碳纖維怎么做。

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    首先我們要知道碳纖維按照原料來(lái)分可以分為聚丙烯腈基碳纖維、瀝青(成分:瀝青質(zhì)和樹(shù)脂)基碳纖維、粘膠絲或酚(phenol)醛(aldehyde)纖維,最常用的當(dāng)屬PAN基和瀝青基。碳纖維的制造工藝有多種,不同的原料,工藝也有所不同。     由PAN原絲制備碳纖維的工藝流程如下:PAN原絲→預(yù)氧化(oxidation)→碳化→石墨化→表面處理(chǔ lǐ)→卷取→碳纖維。     第
  一、原絲制備,聚丙烯腈和粘膠原絲主要采用濕法紡絲制得,瀝青(成分:瀝青質(zhì)和樹(shù)脂)和酚(phenol)醛(aldehyde)原絲則采用熔體(melt)紡絲制得。碳纖維制品就是指以碳纖維預(yù)浸布為原材料,通過(guò)不同的加工方法,加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。     第
  二、預(yù)氧(Oxygen)化、不融化或熱處理(chǔ lǐ),以得到耐熱和不熔的纖維,酚(phenol)醛(aldehyde)基碳(C)纖維無(wú)此工序。碳纖維復(fù)合材料在復(fù)合材料大家族中,纖維增強(qiáng)材料一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。自玻璃纖維與有機(jī)樹(shù)脂復(fù)合的玻璃鋼問(wèn)世以來(lái),碳纖維、陶瓷纖維以及硼纖維增強(qiáng)的復(fù)合材料相繼研制成功,性能不斷得到改進(jìn),使其復(fù)合材料領(lǐng)域呈現(xiàn)出一派勃勃生機(jī)。下面讓我們來(lái)了解一下別具特色的碳纖維復(fù)合材料。     第

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  三、碳(C)化,其溫度(temperature)為:聚丙烯腈纖維1000到1500℃,瀝青1500到1700℃,粘膠纖維400到2000℃。     第
  四、石墨(化學(xué)式C )化,聚丙烯腈纖維為2500到3000℃,瀝青(成分:瀝青質(zhì)和樹(shù)脂)2500到2800℃,粘膠纖維3000到3200℃     第
  五、表面處理(chǔ lǐ),進(jìn)行氣相或液相氧(Oxygen)化等,賦予(entrust to)纖維化學(xué)活性,以增大對(duì)樹(shù)脂的親和性。碳纖維制品就是指以碳纖維預(yù)浸布為原材料,通過(guò)不同的加工方法,加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。     第
  六、上漿處理(chǔ lǐ),防止纖維損傷,提高與樹(shù)脂母體的親和性。所得纖維具有各種不同的斷面結(jié)構(gòu)。     碳(C)纖維怎么做?相信大家看完以上文章,對(duì)碳纖維制造工藝應(yīng)該可以了解了吧,推動(dòng)質(zhì)量管理(guǎn lǐ)(quality management)水平邁上新臺(tái)階。

 
 

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材質(zhì)成分:碳纖維
適用型號(hào):汽車(chē)方向盤(pán)
產(chǎn)品特性:這款改裝方向盤(pán)是針對(duì)不同車(chē)型設(shè)計(jì)的新款時(shí)尚方向盤(pán),可以同不同類型改裝底座配合安裝,為一通用型方向盤(pán)。本司專業(yè)生產(chǎn)改裝方向盤(pán)、鋁合金汽車(chē)尾翼、汽車(chē)音響改裝工具,汽車(chē)排檔頭,車(chē)用餐盤(pán),車(chē)用煙灰缸,車(chē)用掛鉤,汽車(chē)假風(fēng)口等等產(chǎn)品的企業(yè),我廠擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。公司的產(chǎn)品具備國(guó)標(biāo)水準(zhǔn),贏得了廣大客戶的信賴。公司致力于開(kāi)發(fā)研制新產(chǎn)品,在生產(chǎn)過(guò)程中我們不斷改進(jìn)工藝,提高品質(zhì),做到精益求精。產(chǎn)品立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)遠(yuǎn)銷中東.北美.俄羅斯等國(guó)家專業(yè)的設(shè)計(jì)加上精致的工藝贏得了廣大客戶的好評(píng)竭誠(chéng)歡迎新老客戶前來(lái)洽談!…
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