碳(C)纖維濕法料越來越廣泛(extensive)地被應用于航空，航天、工業、汽車、化工，體育休閑用品等領域。碳纖維復合材料在復合材料大家族中，纖維增強材料一直是人們關注的焦點。自玻璃纖維與有機樹脂復合的玻璃鋼問世以來，碳纖維、陶瓷纖維以及硼纖維增強的復合材料相繼研制成功，性能不斷得到改進，使其復合材料領域呈現出一派勃勃生機。下面讓我們來了解一下別具特色的碳纖維復合材料。碳纖維制品就是指以碳纖維預浸布為原材料，通過不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。目前國內在復合材料(Material)制備及應用等領域已有許多研究，在碳纖維濕法纏繞成型工藝過程(guò chéng)中。浸膠纖維在預定張力（解釋:物體受到拉力作用時的相互牽引力)作用下按照一定的線型排布在芯模表面，共中張力控制是復合材料設備(shèbèi)控制系統(system)中很重要的一個環節，對纏繞制品最終性能有很大影響(influence)。 123456

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  　　首先采用多個碳(C)纖維筒紗固定(fixed)于旋轉活動支架上，經過張力（解釋:物體受到拉力作用時的相互牽引力)三輥（gǔn)、浸膠槽和擠膠輥，最終固定在纏繞體上。碳纖維復合材料在復合材料大家族中，纖維增強材料一直是人們關注的焦點。自玻璃纖維與有機樹脂復合的玻璃鋼問世以來，碳纖維、陶瓷纖維以及硼纖維增強的復合材料相繼研制成功，性能不斷得到改進，使其復合材料領域呈現出一派勃勃生機。下面讓我們來了解一下別具特色的碳纖維復合材料。張力三輥對纏繞張力進行測量及控制（control)，浸膠槽使具有一定張力的碳纖維浸膠，擠膠輥將過多的膠體(Colloid)擠出，在同步運動控制下進行纏繞。最終纏繞體上形成具有一定厚度的碳纖維濕法料。   　　當伺服電機帶動纏繞輥每轉一周時，同步伺服電機帶動絲杠使纖維在纏繞輥表面沿軸向運動一個纖維寬度。由于多筒纖維同時纏繞，對張力的均勻控制提出了更高的要求，本設備(shèbèi)采用由蝸輪減速機(Retarder)構控制其運動的同步剎車結構。由于3K絲束的碳纖維紗線只有1mm寬，其抗拉強度（strength)很小，在紗線運動過程(guò chéng)中紗線絲束容易發生斷裂（fracture)。為避免紗線斷紗，應盡量縮短紗線纏繞行程以及采用全滾動傳送，只有這樣才能達到最大化減少纖維毛刺甚至斷裂的目的。   　　在整個沒備中，除了機械設備(組成：驅動裝置、變速裝置等)的安裝精度（精確度）和零部件的加工精度影響(influence)成品的質量外，碳纖維預浸料的含膠量也是一個關鍵（解釋:比喻事物的重要組成部分)的性能指標（target aim)。所以，生產(Produce)的碳纖維預浸料必須保證要有嚴格的含膠量控制，并且含膠量要均勻可靠，不能有空氣和氣泡。調整上下擠膠輥之間縫隙，縫隙大小由光柵尺控制。纖維浸膠后通過(tōng guò)擠膠輥之間的間隙隨擠膠輥轉動帶出，趕走氣泡的同時多余的樹脂(Resin)流回膠槽。濕法紡絲的工藝技術參數(parameter) 123456