新型碳(C)纖維預浸料作為工裝制造的基本材料(Material),應用非常廣泛(extensive)。碳纖維復合材料在復合材料大家族中,纖維增強材料一直是人們關注的焦點。自玻璃纖維與有機樹脂復合的玻璃鋼問世以來,碳纖維、陶瓷纖維以及硼纖維增強的復合材料相繼研制成功,性能不斷得到改進,使其復合材料領域呈現出一派勃勃生機。下面讓我們來了解一下別具特色的碳纖維復合材料。碳纖維復合材料主要是由碳元素組成的一種特種纖維,其含碳量隨種類不同而異,一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性,如耐高溫、耐摩擦、導電、導熱及耐腐蝕等,但與一般碳素材料不同的是,其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物,沿纖維軸方向表現出很高的強度。碳纖維比重小,因此有很高的比強度。過去采用金屬做復合材料制品的工裝,它的熱脹系數比復合材料的大,因而導致復合材料制品精度(精確度)低、偏差大、不能滿足工程(Engineering)圖紙的要求。攻克復合材料制品工藝關鍵(解釋:比喻事物的重要組成部分)一直與復合材料給工裝水平密切相關(related)。下面公司給大家講解(jiǎng jiě)一下使用新型碳纖維復合材料預浸料制造工裝的優點。
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使用新型碳(C)纖維復合材料(Material)預浸料制造工裝有以下特性: 1、精度(精確度)高 由于工裝和制件均為復合材料,它們的熱脹系數相近,在加溫狀態下二者以同樣的速率升溫/冷卻(cooling),因而制件在固化和后處理(chǔ lǐ)工序中變形量較小,這就大大提高了制品精度、并最大化減少了熱處理后返修及排除(Remove)故障(fault)的工作。碳纖維復合材料主要是由碳元素組成的一種特種纖維,其含碳量隨種類不同而異,一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性,如耐高溫、耐摩擦、導電、導熱及耐腐蝕等,但與一般碳素材料不同的是,其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物,沿纖維軸方向表現出很高的強度。碳纖維比重小,因此有很高的比強度。反之,如選用金屬結構的工裝制成過濾模具(稱號:工業之母),作為復合材料工裝模版的制造依據,使成本大大下降(descend)。 3、工藝性好 新型碳纖維復合材料預浸料樹脂(Resin)可均勻(jūn yún)地分布在碳纖維中,熱傳導性好,熱應力小,工裝在使用過程(guò chéng)中不會產生脫層和熱裂現象,可滿足先進的薄殼模板結構的設計要求,這種結構設計可將復合材料制品的生產(Produce)周期縮短一半,另外,新型纖維預浸料布重量輕,為生產控制(control)創造了良好的條件。 4、應用范圈 新型碳纖維預浸料已在西方航空制造業中廣為采用,從材料的供應渠道(channel)看,美國市場(shì chǎng)較活躍(Active),但歐洲的航空復合材料制品起步較早,已生產出許多外形復雜,質量要求高的航空部件。最大外形尺寸達10米以上。 公司(Company)生產部負責人劉鵬告訴我們碳纖維預浸料結構設計與金屬結構不間,它通常是材料與結構一次成形,使制品的機械性能具有可設計性,也就是說,碳纖維預浸料結構設計是通過(tōng guò)復合材料及工藝方法的匹配而達到的一種新的設計方法。
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