碳(C)纖維誕生于18世紀中期，最初的商業化碳絲是1879年采用纖維素（cellulose）為前去體，用作燈絲，后來被鎢(wolfram)絲取代，其發展處于停滯(釋義:事物因受阻礙)不前。直到20世紀50年代隨著宇航、航空等高端科技和軍事工業的發展，碳纖維又重新以新型工業材料(Material)受到了重視。碳纖維自20世紀50年代問世至今已近50多年的發展史，經理多次世界性的開發研制和生產(Produce)，獲得重大進展，現已進入實用化階段。

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  碳(C)纖維自問世以來，產量平均每年均以15%以上的速度增長，1990年統計世界碳(C)纖維總產量為10496t。碳纖維生產具有許多優良性能，碳纖維的軸向強度和模量高，密度低、比性能高，無蠕變，非氧化環境下耐超高溫，耐疲勞性好，比熱及導電性介于非金屬和金屬之間，熱膨脹系數小且具有各向異性，耐腐蝕性好，X射線透過性好。良好的導電導熱性能、電磁屏蔽性好等。碳纖維配件“外柔內剛”，質量比金屬鋁輕，但強度卻高于鋼鐵，并且具有耐腐蝕、高模量的特性，在國防軍工和民用方面都是重要材料。它不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼備紡織纖維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的應用。也正是因為如此，此前世界上碳纖維技術發達的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產品和技術，保持著極其謹慎的態度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進口，還受到發達國家的嚴格控制。其中聚丙烯腈基為8930t，瀝青（成分:瀝青質和樹脂)基為1566t。碳(C)纖維產量因1989年美蘇冷戰結束，致使航空、宇航需求量下降(descend)，1992～1993年間一些實力薄弱（解釋:單薄而不堅強)的公司(Company)紛紛停產、合并，形成全球性碳(C)纖維重組的局面，為了適應一般工業用材的需求，聚丙烯腈基紛紛向方向發展，另外將生產(Produce)規模從百噸級擴大至千噸級規模，兩項創新同出一轍、主要是降低（reduce)成本，拓寬(broaden)應用領域，促使碳(C)纖維用作一般工業的原料(raw material)(Material)。 copyright 123456

  1998年統計，碳(C)纖維總產能為37050t，其中聚丙烯腈為33500t，瀝青（成分:瀝青質和樹脂)基為3550t，發展速度十分喜人。我國碳纖維工業除臺塑外一般規模小，性能達T-300水平，但均勻（jūn yún)穩定（解釋:穩固安定；沒有變動)性(The stability of)差，現正在加大投入，奮起直追。