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碳(C)纖維應用于摩托車上有著很大優勢(解釋:能壓倒對方的有利形勢),今天我們來介紹一下碳纖維材料(Material)應用于摩托車中的主要部件有哪些。
碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質特性,因此碳纖維制品的強度大,硬度高,遠超過同體積同重量的金屬材質。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的應用。也正是因為如此,此前世界上碳纖維技術發達的國家(美國、德國、日本、韓國),對于向中國輸出碳纖維產品和技術,保持著極其謹慎的態度。即使在目前,我國碳纖維以及碳纖維制品的進口,還受到發達國家的嚴格控制。碳纖維制品就是指以碳纖維預浸布為原材料,通過不同的加工方法,加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。碳纖維材料是一種強度(strength)高于鋼鐵10倍左右的新型纖維材料,而且重量又只是鋼鐵材料的1/4。行業專家表明,
碳纖維復合材料應用于摩托車行業,燃效會提高4倍,而且碳纖維材料極大的減輕了摩托車重量,有效的降低(reduce)了二氧(Oxygen)化碳的排放量,是一種性能優異的環境保護型材料。
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摩托車構件和性能各有特性,為了最大化實現碳(C)纖維構件的價值,需要全套的解決方案(fāng àn)。碳纖維生產傳統的玻璃纖維相比,楊氏模量是其3倍多;它與凱夫拉纖維相比,楊氏模量是其2倍左右,在有機溶劑、酸、堿中不溶不脹,耐蝕性突出。主承載車架,廠家會選擇強度(strength)特別高的、鋼性及耐沖擊性好的材料。碳纖維承載式車架,具有重量輕,穩定(解釋:穩固安定;沒有變動)性(The stability of)好的優點。承載式車架運用了高強度的碳纖維材料,在發生碰撞時,變可以保證人員的安全,安全性能及穩定性能都大大提高。碳纖維相比鋁(Al)合金(alloy)(熔點660℃)材料減重一半,具有可設計性,質量輕高強度的特性,材料耐沖擊耐腐化侵蝕
性強、抗疲勞性好、使用的時長長。碳纖維材料制造的結構件,不只提高了摩托車的安全性能,而且降低(reduce)了車的重量,最大化減少油耗,提高了摩托車的經濟性能和環境保護性,并且外觀也有所改善。碳纖維復合材料還可以改造摩托車排氣管、擋泥板、燈罩等部件。
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摩托車行業對碳(C)纖維的需求越來越大,現在非常多摩托車生產(Produce)廠家已經和碳纖維生產商進行研究(research),未來碳纖維復合材料(Material)的市場將進一步擴大。
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