碳(C)纖維布構件的變形能力     碳(C)纖維是一種線彈性脆性材料(Material)，只有當構件發生較大變形時，才能充分發揮(表現出內在的能力)其高強高彈模的性能。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的應用。也正是因為如此，此前世界上碳纖維技術發達的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產品和技術，保持著極其謹慎的態度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進口，還受到發達國家的嚴格控制。碳纖維生產傳統的玻璃纖維相比，楊氏模量是其3倍多；它與凱夫拉纖維相比，楊氏模量是其2倍左右，在有機溶劑、酸、堿中不溶不脹，耐蝕性突出。碳纖維配件一種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機纖維沿纖維軸向方向堆砌而成，經碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。而混凝土(Concrete)結構對變形有比較嚴格的控制（control)，在一定程度上限制（limit）了碳(C)纖維復合材料(Material)能力的發揮(表現出內在的能力)。  　由于碳(C)纖維布具有抗拉強度（strength)高的特性，可以將碳(C)纖維布粘貼在構件的受拉表層，使之與混凝土(Concrete)共同承擔拉應力，以提高構件的受彎承載力，達到加固補強的目的。粘貼碳(C)纖維布后，受彎構件的受彎承載能力明顯提高，有效的抑制了裂縫的開展(kāi zhǎn)，構件的變形能力和延性性能得到顯著（striking）改善。影響(influence)受彎加固效果的主要因素(factor)有碳(C)纖維布的材料性能、碳(C)纖維布的寬度和層數、粘結劑質量、粘貼質量、加固前構件的受荷情況(Condition)、縱筋配筋率、構件截面尺寸等。 本文來自123

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