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碳纖維管因其精良的機能在航空航天、汽車制造、機械、體育用品、軍事等范疇得到了普遍的利用，它強度高、分量輕、耐高溫、耐磨損，分量只有鋼材的四分之一，強度卻是鋼材的四倍以上。碳纖維管又稱碳素纖維管，也稱碳管，碳纖管，是采用碳纖維復合材料預浸入苯乙稀基聚脂樹脂經加熱固化拉擠（纏撓）而成。在制過程中，可以通過不同的模具生產出各種型材，如：不同規格的碳纖維圓管，不同規格的方管，不同規格的片材，以及其它型材：在制作過程中也可以包3K進行表面包裝美化等等。碳纖維管在實際利用的時候常與其它構件連接，連接方法有膠接、機械連接、混淆連接等，那么碳纖維管可能攻絲嗎？
 

跟傳統的金屬比較，碳纖維復合資料屬于各向異性資料，在彼此垂直的兩個方向上存在不同的機能指標，且硬度高、層間剪切強度低、機械加工進程中對刀具的磨損大，輕易產生分層、撕裂、拉絲、毛刺、崩塊等缺點。碳纖維管具有強度高，壽命長、耐腐蝕，質量輕、低密度等優點，廣泛應用于風箏、航空模型飛機、燈用支架、PC設備轉軸、蝕刻機、醫療器械、體育器材等機械設備。尺寸穩定、導電、導熱、熱膨脹系數小、自潤滑和吸能抗震等一系列優異性能。并具有高比模、耐疲勞、抗蠕變、耐高溫、耐腐蝕、耐磨損等。攻絲是用一定的扭矩將絲錐旋入要鉆的底孔中加工出內螺紋，在對碳纖維管進鉆孔、切削加工時尚且不能保障每個產品的正確度，攻絲加工就更艱苦了，工藝的請求極高，產品很輕易報廢。 copyright 123456
 

所以要連接碳纖維管，攻絲誠然可能，但最好不必，而是抉擇結構膠直接粘接或打孔或嵌鋼絲螺套來達到兩管之間連接的目標。因為碳纖維管耐磨性個別，假如工件須要重復拆卸螺絲，極易呈現滑絲景象，因此個別咱們推薦打孔。
公司是一家以碳纖維為主的高機能纖維加強復合資料改性研發及軌道交通、汽車產業、航空軍工、機器人、醫療器械等進步設備零部件開發制造的民營科技企業。碳纖維復合材料如耐高溫、耐摩擦、導電、導熱及耐腐蝕等，但與一般碳素材料不同的是，其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物，沿纖維軸方向表現出很高的強度。碳纖維比重小，因此有很高的比強度。公司領有一支技巧過硬、翻新高效、教訓豐富的纖維加強復合資料技巧開發團隊，控制進步、高效的復合資料模壓、袋壓、充氣、環繞等成型工藝及鉆孔、切割、雕刻等CNC加工技巧，能做高精度的碳纖維管加工件。推薦欄目：碳纖維管框架連接件   本文來自123