1.氰酸酯樹脂

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  氰酸酯樹脂最早利用于宇航范疇的商品化CE基復合資料為美國Narmco公司的R-5245C，是一種用碳纖維加強的CE與其余樹脂的混淆物，還有BMI-三嗪樹脂，它用高強度的碳纖維加強后CAI值達220MPa，且可在132～149℃范疇的高濕環境中利用，尤其是CE 樹脂的透波率極高，透明性好，是作透波層的絕佳資料。
  氰酸酯樹脂可用橡膠，熱塑性樹脂增韌。碳纖維管具有強度高，壽命長、耐腐蝕，質量輕、低密度等優點，廣泛應用于風箏、航空模型飛機、燈用支架、PC設備轉軸、蝕刻機、醫療器械、體育器材等機械設備。尺寸穩定、導電、導熱、熱膨脹系數小、自潤滑和吸能抗震等一系列優異性能。并具有高比模、耐疲勞、抗蠕變、耐高溫、耐腐蝕、耐磨損等。典范的商品化品種有Hexel公司的561-65樹脂，IM7/561-65復合資料的CAI值為236～276MPa，Hexel公司還開發了561-66，HX1553，HX1566等樹脂。北京航空資料研究院也研制了改性氰酸酯樹脂基體5284。
  2.碳纖維加強樹脂基復合資料的成型方法
  
  隨著碳纖維跟基體樹脂機能的進步，其復合資料的成型技巧的研究在近30年中獲得了很大的進展。碳纖維復合材料經過一系列熱處理轉化而成，含碳量高于90%的無機高性能纖維，是一種力學性能優異的新材料，具有碳材料的固有本性特征，又兼備紡織纖維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維。普遍利用的預浸料技巧、熱壓罐成型、真空袋成型、壓力袋成型、模壓成型等，還有如RT
　　M、拉擠、 環繞、電子束固化等為代表進步復合資料低本錢制造技巧的新的成型方法。碳纖維板制成的碳纖維單向板材能充分發揮碳纖維的強度和彈性模量，在施工時可免除碳纖維單向織物的樹脂固化階段，強度利用效率高，施工方便。實際表明，制造本錢在復合資料中盤踞了相稱大的比例。發展低本錢資料技巧，低本錢模具技巧以及低本錢制造技巧，達到可普遍利用的“買得起”的進步復合資料，新的成型技巧的發展將是重要途徑。 copyright 123456