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碳纖維作為一種高機能結構資料,在航天航空、汽車產業、軌道交通、醫療器械等范疇均有所利用,碳纖維雖是一種纖維資料,比較于傳統金屬資料而言,其力學機能也十分凸起,本文新材的小編就給大家介紹一下碳纖維復合資料的力學機能。碳纖維板將同一方向排列的碳素纖維使用樹脂浸潤硬化形成碳纖維板材,能有效解決多層碳纖維布施工困難和工程量大的問題,補強效果好,施工便捷。
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碳纖維通常不會單獨利用,而是與樹脂等基體結構資料融合,形成碳纖維復合資料,所以不像其它單一結構資料,碳纖維結合了兩種資料的優良機能。碳纖維復合資料與金屬資料最大的不同點在于,個別選定一種金屬結構資料,其強度是給定的,而 碳纖維復合資料則可能通過公道的設計,盡可能施展出力學機能上風。
碳纖維復合資料不管是從抗拉強度、曲折強度、剪切強度還是拉伸模量、剪切模量都要優于多數傳統結構資料,有新資料之王的美譽,并且,碳纖維復合資料的比強度跟比模量綜合指標在現有結構資料中是最高的,是鋼材、鋁合金、鎂合金的幻想調換資料。碳纖維管采用碳纖維復合材料預浸入苯乙稀基聚脂樹脂經加熱固化拉擠(纏撓)而成。在制過程中,可以通過不同的模具生產出各種型材,如:不同規格的碳纖維圓管,不同規格的方管,不同規格的片材,以及其它型材:在制作過程中也可以包3K進行表面包裝美化等等。
碳纖維制品擁有極高的材質特性,因此碳纖維制品的強度大,硬度高,遠超過同體積同重量的金屬材質。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的應用。也正是因為如此,此前世界上碳纖維技術發達的國家(美國、德國、日本、韓國),對于向中國輸出碳纖維產品和技術,保持著極其謹慎的態度。即使在目前,我國碳纖維以及碳纖維制品的進口,還受到發達國家的嚴格控制。
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切實除去力學機能凸起,碳纖維復合資料還存在密度小、耐腐化、工作溫度高等一系列優良機能。