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碳纖維傳動軸三大優勢
傳動軸是一個高轉速、少支承的旋轉體,是傳動系中傳遞能源的重要部件,隨著對傳動軸請求的晉升,制造傳動軸的資料也由傳統金屬資料轉變為碳纖維復合資料,本文咱們來理解一下碳纖維傳動軸存在哪些上風。
碳纖維制品擁有極高的材質特性,因此碳纖維制品的強度大,硬度高,遠超過同體積同重量的金屬材質。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的應用。也正是因為如此,此前世界上碳纖維技術發達的國家(美國、德國、日本、韓國),對于向中國輸出碳纖維產品和技術,保持著極其謹慎的態度。即使在目前,我國碳纖維以及碳纖維制品的進口,還受到發達國家的嚴格控制。
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首先,從強度方面來看,碳纖維雖是一種纖維資料,然而其所制成的產品成型之后的強度要優于多數結構資料,特別是具備優良的曲折強度,可能蒙受比金屬傳動軸更大的扭矩,同時碳纖維資料的抗拉強度是鋼的數倍,剪切強度也要優于多數結構資料,滿意利用強度所需。碳纖維板將同一方向排列的碳素纖維使用樹脂浸潤硬化形成碳纖維板材,能有效解決多層碳纖維布施工困難和工程量大的問題,補強效果好,施工便捷。
碳纖維是一種優良的減重資料,其密度僅有1.7g/cm3,常用結構資料鋁跟鋼的密度分辨是2.7g/cm3、7.85g/cm3,比較較而言,碳纖維制造的傳動軸更有利于實現結構的輕量化,而當車身結構實現輕量化,那么也就有利于實現汽車的節能減排。碳纖維板將同一方向排列的碳素纖維使用樹脂浸潤硬化形成碳纖維板材,能有效解決多層碳纖維布施工困難和工程量大的問題,補強效果好,施工便捷。
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臨界轉速是指轉子產生強烈振動的轉速,個別當轉子在臨界轉速下運行,會呈現激烈的振動,軸的曲折度明顯增多,長時光運行會造成軸的重大變形甚至斷裂,碳纖維制造的傳動軸臨界轉速高,可能有效避免此類問題的產生。
新材碳纖維產品案例