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碳纖維成為汽摩配件的新寵
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碳纖維是一種黑色、細微的資料,預浸樹脂后會變得堅挺無比,其強度比鋼材還要高上多少倍,分量只有鋁材的二分之一。此外,它還有耐高溫、耐腐化、耐摩擦等優點,已成為汽車、摩托車配件的新寵。
拋棄傳統鋼結構,大量利用碳纖維資料制成的汽車跟摩托車,又輕又快,對能源的節儉、環境的維護都很有幫助。碳纖維型材在之前還有一種說法是,
碳纖維制品與同等質量的金屬材料相比,碳纖維的強度等于金屬強度的12陪。跟鋼制汽車比較,碳纖維汽車的分量只有它的一半,同樣的油量,每小時可能多開50公里。體重誠然減輕了,保險機能一點也不降落,反而更加好了。用硬物敲擊個別材質的引擎蓋,很可能會凹陷,敲擊碳纖維材質的引擎蓋,名義涓滴不傷害。它就像一個裝甲衛士緊緊維護著車子里面的駕駛員跟乘客。而碳纖維資料極佳的能量接收才干更進一步證明了它的保險性。
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能利用碳纖維資料制造的汽摩配件包含反光鏡外殼、車輪裝潢條、車牌框、引擎蓋、防撞梁、側裙、方向盤、內飾、外飾、門把手等。碳纖維管采用
碳纖維復合材料預浸入苯乙稀基聚脂樹脂經加熱固化拉擠(纏撓)而成。在制過程中,可以通過不同的模具生產出各種型材,如:不同規格的碳纖維圓管,不同規格的方管,不同規格的片材,以及其它型材:在制作過程中也可以包3K進行表面包裝美化等等。除了汽摩范疇,當初的碳纖維資料在航天航空、醫療器械、體育用品、音樂器材等方面都有利用,深受人們歡送。
21世紀是碳纖維的世紀,它正在以自身奇特的機能轉變咱們的生活。碳纖維制品擁有極高的材質特性,因此碳纖維制品的強度大,硬度高,遠超過同體積同重量的金屬材質。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的應用。也正是因為如此,此前世界上碳纖維技術發達的國家(美國、德國、日本、韓國),對于向中國輸出碳纖維產品和技術,保持著極其謹慎的態度。即使在目前,我國碳纖維以及碳纖維制品的進口,還受到發達國家的嚴格控制。哪里可能加工這些奇特的碳纖維制品呢?公司選用進口碳纖維原資料,用全國當先的技巧設備生產加工,公司
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