傳動軸是一個高轉速、少支承的旋轉體,是汽車傳動系中傳動能源的重要部件,它與變速箱、驅動橋一起將發念頭的能源傳遞給車輪,使汽車產生驅能源,通常咱們利用的是鋼制傳動軸,不過隨著請求的增加,碳纖維傳動軸逐步取代金屬傳動軸,本文小編給大家介紹一下碳纖維傳動軸的優點。
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首先咱們來說一下碳纖維自身所存在的一些機能上風:碳纖維外柔內剛,不僅存在碳資料自身的特點,還兼具紡織纖維的柔軟性跟可加工性,品質輕、強度高是碳纖維明顯的標簽,還存在優良的耐腐化才干。
碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質特性,因此碳纖維制品的強度大,硬度高,遠超過同體積同重量的金屬材質。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的應用。也正是因為如此,此前世界上碳纖維技術發達的國家(美國、德國、日本、韓國),對于向中國輸出碳纖維產品和技術,保持著極其謹慎的態度。即使在目前,我國碳纖維以及碳纖維制品的進口,還受到發達國家的嚴格控制。
碳纖維復合材料以碳纖維預浸布為原材料,通過不同的加工方法,加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。碳纖維制品廠家主要是由碳元素組成的一種特種纖維,其含碳量隨種類不同而異,一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性,如耐高溫、耐摩擦、導電、導熱及耐腐蝕等,但與一般碳素材料不同的是,其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物,沿纖維軸方向表現出很高的強度。碳纖維比重小,因此有很高的比強度。 汽車傳動軸的受力情況比較龐雜,尤其是要蒙受很大的扭矩,充分考慮到碳纖維復合資料存在各向異性、比強度高等特點,利用碳纖維傳動軸取代金屬傳動軸可能很好的施展上風。更有數據表明,碳纖維傳動軸比較于傳統金屬傳動軸要減輕50%的分量,從而達到輕量化的請求。碳纖維輥軸存在優良的抗老化能,可能延長利用壽命。 碳纖維利用于汽車是為了實現汽車輕量化的同時還可能滿意強度的請求,不僅是傳動軸可能用碳纖維復合資料制造,像車身、底盤、剎車片都可能用碳纖維復合資料制造, 然而碳纖維本錢高,假如可能有效降落本錢,那么將來碳纖維將會成為主流資料。 以碳纖維為主的高機能纖維加強復合資料改性研發及軌道交通、汽車產業、航空軍工、醫療器械、機器人等進步設備零部件開發制造的民營科技企業,致力于高品德碳纖維產品的生產。推薦欄目:碳纖維汽車配件
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