有不哪種資料堅(jiān)如磐石、韌如發(fā)絲且分量極輕、耐高溫、不怕化學(xué)物質(zhì)的腐化、牢固性好、利用壽命長(zhǎng)呢？碳纖維均能滿意上述請(qǐng)求，它不僅柔中帶剛，還有良好的導(dǎo)熱性、電子屏蔽性，機(jī)能十分優(yōu)勝，是國(guó)度重點(diǎn)支撐發(fā)展的資料。

 
　　碳纖維是一種人造資料，它對(duì)傳統(tǒng)金屬資料的逐步調(diào)換，引領(lǐng)著一場(chǎng)資料產(chǎn)業(yè)的革命。當(dāng)初民用產(chǎn)業(yè)跟軍事產(chǎn)業(yè)都致力于利用碳纖維，具體范疇包含汽車制造、飛機(jī)制造、體育器材、醫(yī)療器械部件、樂器音響等。在國(guó)度政策的支撐跟市場(chǎng)須要的刺激下，我國(guó)碳纖維市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大，競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。
 
　　以汽車為例，碳纖維汽車零部件只有金屬部件的一半重 ，強(qiáng)度卻比金屬高出多少倍之多。碳纖維制品廠家主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類不同而異，一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性，如耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等，但與一般碳素材料不同的是，其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物，沿纖維軸方向表現(xiàn)出很高的強(qiáng)度。碳纖維比重小，因此有很高的比強(qiáng)度。每輛汽車的分量減少10%，油耗至少可降落5%，節(jié)儉燃料，減少尾氣排放。它的高強(qiáng)度則能確保受撞擊時(shí)不破壞，確保乘客的保險(xiǎn)。 內(nèi)容來(lái)自123456
 
　　美蘇冷戰(zhàn)時(shí)代，碳纖維生產(chǎn)技巧屬于機(jī)密，它的利用解決了武器不耐熱問(wèn)題，是重要的軍事策略資料。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強(qiáng)度大，硬度高，遠(yuǎn)超過(guò)同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱耍饲笆澜缟咸祭w維技術(shù)發(fā)達(dá)的國(guó)家（美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)），對(duì)于向中國(guó)輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù)，保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前，我國(guó)碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口，還受到發(fā)達(dá)國(guó)家的嚴(yán)格控制。碳纖維制品廠家主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類不同而異，一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性，如耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等，但與一般碳素材料不同的是，其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物，沿纖維軸方向表現(xiàn)出很高的強(qiáng)度。碳纖維比重小，因此有很高的比強(qiáng)度。當(dāng)初，好多少個(gè)國(guó)度都控制了個(gè)別碳纖維生產(chǎn)加工技巧，但高強(qiáng)度高模量碳纖維的制造，仍屬于機(jī)密。 本文來(lái)自123