作甚傳動(dòng)軸？顧名思義，傳動(dòng)軸的作用就是傳遞能源，傳動(dòng)軸個(gè)別出當(dāng)初前置后驅(qū)或者前置四驅(qū)的汽車上，傳統(tǒng)的傳動(dòng)軸多采取金屬資料制成，而當(dāng)初隨著對(duì)傳動(dòng)軸請(qǐng)求的增加，碳纖維傳動(dòng)軸的利用逐步增多，本文咱們一起來理解一下碳纖維傳動(dòng)軸所存在的機(jī)能上風(fēng)。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強(qiáng)度大，硬度高，遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱耍饲笆澜缟咸祭w維技術(shù)發(fā)達(dá)的國(guó)家（美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)），對(duì)于向中國(guó)輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù)，保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前，我國(guó)碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口，還受到發(fā)達(dá)國(guó)家的嚴(yán)格控制。

 
 　　曾經(jīng)有一檔本國(guó)節(jié)目做過一次實(shí)驗(yàn)，將雷同大小的金屬傳動(dòng)軸跟碳纖維傳動(dòng)軸放置與扭力機(jī)上，碳纖維傳動(dòng)軸要比金屬傳動(dòng)軸蒙受更大的扭矩。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強(qiáng)度大，硬度高，遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱耍饲笆澜缟咸祭w維技術(shù)發(fā)達(dá)的國(guó)家（美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)），對(duì)于向中國(guó)輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù)，保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前，我國(guó)碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口，還受到發(fā)達(dá)國(guó)家的嚴(yán)格控制。碳纖維制品廠家主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類不同而異，一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性，如耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等，但與一般碳素材料不同的是，其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物，沿纖維軸方向表現(xiàn)出很高的強(qiáng)度。碳纖維比重小，因此有很高的比強(qiáng)度。碳纖維復(fù)合資料的機(jī)械機(jī)能要優(yōu)于傳統(tǒng)金屬結(jié)構(gòu)資料，其抗拉強(qiáng)度是個(gè)別鋼材的4-5倍，剛度是個(gè)別鋼的3-4倍，可能有效滿意傳動(dòng)軸在利用進(jìn)程的的強(qiáng)度所需。 　　不僅如此，碳纖維還是一種優(yōu)良的減重資料，其密度僅有1.7g/cm3，不到鋼的1/4，利用于汽車中，可能有效實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的輕量化，對(duì)晉升車輛的操控性跟燃油經(jīng)濟(jì)性有不小幫助。碳纖維是一種非金屬資料，電化學(xué)活性較低，不管是在惡劣的露天環(huán)境還是化學(xué)介質(zhì)腐化中都可能畸形工作，利用壽命得以延長(zhǎng)。 　　，并且所生產(chǎn)的碳纖維制品均采取臺(tái)灣及日本等有名品牌原資料制造，品德保障。推薦欄目：碳纖維汽車配件