隨著人們環保、健康、低碳觀念的加深，再加上交通擁堵、停車困難等因素，促使一部分人改用自行車，與昔日相比，現在的自行車已經變了：車輪越來越小，車體越來越活，放下車把、折上車座、疊上車身，自行車就跟著你登堂入室，它的功能也開始從代步工具轉為健身、休閑的一項運動……

　　自行車：從工具到“玩具”

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　　不經意間，人們總會發現很多已經沒落甚至喪失功效的物品，搖身一變重新粉墨登場時，卻變換了身份。就像自行車，在汽車開始成為交通代步主要工具的時代里，幾乎失去立足之地。可它又在呼喚環保健康的人群中，再度找到了屬于自己的位置，甚至給自己賦予了更加富有意義的功能。 123456

　　現在的自行車無論從外觀還是性能，都不能與昔日同日而語，僅種類就包括公路自行車、山地自行車、城市休閑車、折疊自行車等，價格從200多元到上萬元不等，風情萬種、用途不一的自行車融入城市中，無疑是一道新的閃亮風景。 123456

　　生活質量的提高和生活觀念的轉變，自行車擔當代步工具的功效正在逐步萎縮，而成為了運動休閑活動的最佳工具

　　花式自行車走俏 內容來自123456

　　當人們說起世界上哪個行業的從業人員平均壽命最長時，美國有關部門的調查表明：郵遞員在世界各行業中壽命最長。據說主要原因是他們經常騎自行車。運動學專家也對自行車運動普遍看好，認為騎自行車與跑步、行走、游泳一樣，具有鍛煉內臟器官的耐力和提高心肺功能的作用。由于騎自行車是異側支配運動，兩腿交替蹬踏，還可使左右兩側的大腦功能均衡協調發展，從而提高神經系統的敏捷性。目前在美國有2000萬人騎自行車健身，在歐洲，騎自行車“一日游”也成為最時髦的運動方式之一。清晨，無論是在城市的哪個角落，你都能看見形形色色的人們騎車匆忙而過，他們騎著款式各異的自行車，勾勒出一條條極具動感的線條，描繪出一幅幅充滿活力的畫面。

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　　在中國這個自行車的“王國”里，如果一個成年人不會騎自行車，就如同在巴西不會踢足球一樣，會被很多人不理解。中國自行車協會數字顯示，目前我國自行車的擁有量約4.7億輛，曾有人形容中國是架在自行車輪子上的國家。但是隨著人們生活質量的提高和生活觀念的轉變，自行車擔當代步工具的功效正在逐步萎縮，而成為了運動休閑活動的最佳工具。人們用自行車玩出許多新花樣，也演變出多種特殊性能的自行車，如：公路自行車、山地自行車、場地自行車、小輪車、技巧車等。一般來說，小輪車、技巧車作為極限運動的一種，與滑板、輪滑一樣玩的是技巧，目的是挑戰自己的體能，這在青少年中很流行；而公路自行車、場地自行車作為體育競賽項目，缺少騎行的樂趣，所以不能在普通人當中流行；山地旅行車，是最受人們歡迎的車型，可以伴你翻山越嶺，自在騎行，是被大多數人接受的自行車種類。在現代都市中有很多出行方式，可以把你高效便捷地送往目的地。但為什么在交通網絡越來越健全，私家車主越來越多的情況下，自行車反到重新找回了曾失落的地位。 本文來自123

　　自行車是人們最愛的交通工具，它不僅方便，而且可以節約很多交通費，健身之余，還很環保。

　　健康環保的新載體

　　隨著汽車數量的不斷增加，馬路上常常被車流擠得水泄不通。引擎聲、喇叭聲帶來的噪聲，讓人得不到片刻安寧。更為可怕的是汽車排放出的有害氣體，正一點一點地毀壞著人類生存的環境。可以說，汽車是環境污染的一個罪魁禍首。相比較而言，自行車無污染、無噪聲、占地小、價格低廉，并且有利于身體健康。 copyright 123456

　　在現代都市中有很多出行方式，可以把你高效便捷地送往目的地。但為什么在交通網絡越來越健全，私家車主越來越多的情況下，自行車反到重新找回了曾失落的地位？在保險公司工作的張先生的做法，可能代表了絕大多數重新騎上自行車人們的心態。上班路上大概有近半小時車程的張先生，以前一直是坐單位的班車，可這個夏天他“突然”騎車上班了。他告訴記者，自己并不是突然做出騎車的決定。此前單位搞了次體檢，他發現自己身體素質下降得很明顯，醫生勸告他，一定要加強體育健身運動。他也曾嘗試過去健身俱樂部，可是事情太多很難堅持。于是他想，騎車上班豈不是又不必花專門時間又能健身的好方法。每天早上蹬上自行車使得血液循環加速，大腦攝入更多的氧氣，再加上吸入大量新鮮空氣，會覺得腦筋更清楚。騎在車上，你會感覺十分自由且暢快無比。它不再只是一種代步工具，更是愉悅心靈的方式。張先生表示，雖然現在路上的時間花得長一些，但一天都很有精神。

　　哈爾濱師范大學體育學院的運動專家指出，由于自行車運動的特殊要求，手臂和軀干多為靜力性的工作，兩腿多為動力性的工作，在血液重新分配時，下肢的血液供給量較多，心率的變化也依據踏蹬動作的速度因地勢的起伏而不同。身體內部急需補充養料和排出廢料，所以心跳往往比平時增快。如此反復練習，就能使心肌發達，心臟變大，心肌收縮有力，血管壁的彈性增強，從而使肺通氣量增大，肺活量增加，肺的呼吸功能提高。自行車在平穩而緩慢的行進中，人的腿部得到充分放松，能使腿部肌肉充分活動，從而提高了肌肉的活力，使之富有彈性。騎自行車還有放松的功能，特別是一些白領階層，在用了一天的手與腦后，這兩個部位都會變得疲倦起來，而這個時候，你去活動活動那長時間置于椅子上的雙腿，恰是身體的最好放松方法。這對于消除疲勞有極大的益處。

　　“蹲在墻角，拿著抹布，花半個多小時把自行車擦得锃亮”，如此精心對待“愛車”成了時尚年輕人的新樂趣

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　　時尚達人的第二輛車

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　　哈爾濱一家自行車俱樂部有300多名會員，他們中的絕大部分都是有車一族。自行車成為他們生活中的第二輛車，但與第一輛的汽車相比，他們更愛這第二輛車，因為這車載著他們的生活情趣。 123,123

　　現在的時尚年輕人，是新一代的都市飄一族。折疊自行車是他們的標志性工具。他們大多是年齡在23-40歲之間的上班一族，白領階層居多，性別男女參半。共同的愛好是：向往自由，崇尚自然、環保主義。周末和節假日，希望到遠郊體驗野外的樂趣和陌生城市的異樣感覺。在媒體工作、今年36歲的聶小姐，是自行車鐵桿FANS。養護、調試愛車，基本是每天的必修課，不但配齊全套工具，修車補胎可以足不出戶，且經常到各種自行車店“淘換”最新配件回家組裝。她最引以為傲的一臺車是美國原裝的折疊車，這臺價格在千元以上的小車可以折疊后裝入一個背包，重量只有10公斤左右。這個夏天，她把小車一直放在自己汽車的后備廂內，雙休日、午休的時間，隨便拿出來騎一圈，好不自在。與自己同年齡的人相比，聶小姐因為自行車仍有著年輕人的體力與活力。 123,123

　　其實要想把自行車玩好，也是件挺奢侈的愛好。雖然中國人幾乎家家都有自行車，但要在玩自行車的人群中成為專業人士，光有熱情和時間是不夠的，你還得準備拿出一筆足夠買一輛轎車的錢：一輛一兩萬元的自行車只能算是入門級的。在自行車的世界里，“輕者為王”，越輕越貴，當然輕了還不能影響堅固度，要不然大家都用塑料做自行車了。一般來說，自行車每輕一公斤，價格就要貴１萬元。現在最好的自行車都是用碳纖維做的，這可是飛機和Ｆ１賽車用的材料。一輛環法運動員用的自行車價值高達２０萬元人民幣。不過，自行車運動并不是斗富的比賽。幾百元的自行車一樣會起到健身的作用，一輛三五千元的運動型自行車對于普通人已經足夠提供自行車運動帶來的全部樂趣了。 copyright 123456

　　自行車道被隨意占用、機動車搶占非機動車道、自行車棚逐漸消失在人們的視線中……，這些都制約了自行車的復蘇 copyright 123456

　　期待新一輪回歸 copyright 123456

　　不過，雖然自行車在變換身份后重新找到了自己的價值和全新的定位，但重新在城市中騎上自行車的人們，卻都有著幾乎相同的尷尬經歷。哈爾濱市火鳳凰戶外運動俱樂部的負責人孫德超告訴記者，現在城市交通中幾乎沒有自行車的立足之地，自行車道被隨意占用，機動車搶占非機動車道的現象屢見不鮮，此外，雖然騎自行車已成為很多市民響應低碳倡議的主流方式，但是市區自行車的修理點卻逐漸消失在人們的視野中，給市民添了不少麻煩。可以說，每個自行車愛好者都感到在城市里騎車是一種可怕的經歷，作為交通參與者中的弱勢群體，自行車得不到任何照顧和優待。喜歡旅行的他去過許多國家，他告訴記者，目前許多歐洲國家正大力提倡更多人蹬上自行車。以荷蘭為例，不僅是在阿姆斯特丹，幾乎是在荷蘭的任何一個城市，自行車都是人們最為寵愛的交通方式。特別是在近年來公眾環保意識日益加強、可持續發展理念漸入人心的情況下，自行車這一古老的交通工具正在荷蘭煥發出蓬勃的生命力。比如荷蘭要求公務員們騎自行車上下班和處理公務；“自行車旅游”是巴黎市政府大力宣傳的“給自行車自由”項目的一部分。為了使人們更方便地騎車，巴黎市政府在全市鋪設了大量自行車道，并建立了750個自行車自助租賃站。人們只需要拿著借記卡或信用卡就可以輕易租到車，也可以在網上預租。用完后放到任何一個連鎖租賃站就可以了，非常方便。我們這個曾經的“自行車王國”，還沉浸在“汽車夢”中，似乎缺少未來意識，我們的城市中應該給自行車以立足之地。就目前的道路交通狀況，提醒那些自行車愛好者，在騎行時要多加注意自身安全。 123456