碳纖維是一種纖維狀復合資料。碳纖維復合材料經過一系列熱處理轉化而成,含碳量高于90%的無機高性能纖維,是一種力學性能優異的新材料,具有碳材料的固有本性特征,又兼備紡織纖維的柔軟可加工性,是新一代增強纖維。它的強度比鋼大,密度比鋁小,碳纖維板存在極好的電學、熱學跟力學機能。憑借這些杰出的機能,碳纖維被航天航空、交通、醫療、紡織及國防等范疇普遍采取。
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碳纖維的化學組成中含碳量在90%以上。碳纖維板制成的碳纖維單向板材能充分發揮碳纖維的強度和彈性模量,在施工時可免除碳纖維單向織物的樹脂固化階段,強度利用效率高,施工方便。碳纖維管具有強度高,壽命長、耐腐蝕,質量輕、低密度等優點,廣泛應用于風箏、航空模型飛機、燈用支架、PC設備轉軸、蝕刻機、醫療器械、體育器材等機械設備。尺寸穩定、導電、導熱、熱膨脹系數小、自潤滑和吸能抗震等一系列優異性能。并具有高比模、耐疲勞、抗蠕變、耐高溫、耐腐蝕、耐磨損等。因為碳的單質在高溫下不能熔化(在3800開爾文以回升華),而在各種溶劑中都不溶解,所以迄今無奈用碳的單質來直接制造碳纖維。目前,碳纖維可分辨用聚丙烯腈纖維、瀝青纖維、黏膠絲或酚醛纖維經碳化制成。 碳纖維最早是愛迪生在1879年用棉絲碳化制成的,用來作燈絲,誠然只利用了短短的20多分鐘,但他是碳纖維利用的第一人。在20世紀50年代末,日本用奧綸為原料,勝利開發了聚丙烯腈碳纖維。 碳纖維在航空航天跟國防軍工范疇占領不可調換的位置。用碳纖維制成的復合資料所做的飛機豈但輕巧,而且消耗能源少,推力大,噪音小;用碳纖維加強塑料來制造衛星跟火箭等宇宙飛翔器,機械強度高,品質小,可節儉大量的燃料。 碳纖維板最初重要用于高技巧范疇,隨著本錢的降落,近些年開端在民用范疇普遍利用。人不知鬼不覺間,以碳纖維為中心技巧的產品已靜靜地走入尋常庶民家,為人們享受高品德的生活帶來便利。 碳纖維的應用可能極大地進步人們日常生活中的保險性。碳纖維可能切成短纖放在水泥里,這樣建筑的屋子更加結實,加強了抗震才干。日本是一個多地震國度,他們的高層建培養是利用碳纖維來加固的。碳纖維還可能加固橋面,制成橋的拉索、高壓電纜等。
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