碳纖維素有 ;新資料之王 ; ;黑色黃金 ;的美譽,隨著利用面的增加,作為高科技產(chǎn)品的無人機也利用到了碳纖維資料,多利用于無人機外殼及配件,本文咱們來來理解一下碳纖維無人機所存在的上風。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強度大,硬度高,遠超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因為如此,此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達的國家(美國、德國、日本、韓國),對于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù),保持著極其謹慎的態(tài)度。即使在目前,我國碳纖維以及碳纖維制品的進口,還受到發(fā)達國家的嚴格控制。
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從無人機的發(fā)展進程上看,無人機的續(xù)航才干始終受能源端發(fā)展的制約,常用的方法是在有限能源密度的前提下增加能源體積,獲得更長的飛翔航時。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強度大,硬度高,遠超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因為如此,此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達的國家(美國、德國、日本、韓國),對于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù),保持著極其謹慎的態(tài)度。即使在目前,我國碳纖維以及碳纖維制品的進口,還受到發(fā)達國家的嚴格控制。
碳纖維復(fù)合材料以碳纖維預(yù)浸布為原材料,通過不同的加工方法,加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。然而能源端體積分量的增加又會導(dǎo)致無人機的體積增加跟飛翔難度的加大。那么采取品質(zhì)更輕的資料作為殼體,將有效減少機身分量,就能給能源端供給更多的空間,不僅能實現(xiàn)更快的速度還能大幅度地延長續(xù)航里程。碳纖維是一種優(yōu)良的減重資料,其密度僅有1.7g/cm3,是傳統(tǒng)減重資料鋁合金的60%,有效實現(xiàn)結(jié)構(gòu)的輕量化。 碳纖維除了品質(zhì)輕,還存在凸起的強度、韌性、耐候性等特點,能有效避免跌落等情況對機體的傷害,加強機體的抗沖擊機能等,這也都是無人機對殼體資料的要害須要。碳纖維是一種非金屬資料,電化學活性低,存在優(yōu)良的耐腐化跟抗老化機能,可能有效延長無人機的利用壽命。 可滿意軌道交通、汽車產(chǎn)業(yè)、航天航空、醫(yī)療器械對碳纖維制品的須要,品德保障。推薦欄目: 碳纖維無人機外殼 碳纖維無人機機架
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