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“未來碳纖維產(chǎn)業(yè)技術(shù)將向高性能、低成本、高可靠性方向邁進,原材料技術(shù)的進步有利于進一步提高國產(chǎn)碳纖維的質(zhì)量與性能。”近日,中國工程院院士杜善義在2013全國碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會上說。2010年,在《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的決定》的七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一的新材料產(chǎn)業(yè)部分,明確提出提升高性能纖維及其復(fù)合材料發(fā)展水平。在2012年科技部出臺的多個戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的“十二五”規(guī)劃中,雖然針對高品質(zhì)特殊鋼和高性能膜材料制定了專項規(guī)劃,但沒有高性能纖維和復(fù)合材料方面的規(guī)劃。
杜善義表示,目前在高性能碳纖維領(lǐng)域,繼T800、Tl000之后,HS、M65J等高強、高模碳纖維得到了充分的重視和發(fā)展。據(jù)介紹,目前國內(nèi)不少企業(yè)在T300碳纖維方面已經(jīng)逐漸突破,包括威海拓展纖維有限公司、江蘇恒神纖維材料有限公司等在內(nèi)的不少企業(yè)都具備了產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)能力,而目前上市公司在碳纖維領(lǐng)域的影響還較小。
杜善義介紹說,追求高性能的新材料技術(shù)初期主要面向某些特殊領(lǐng)域、關(guān)鍵部位的高端化應(yīng)用,要滿足更廣泛的市場需求,必須提高材料的綜合性能,同時降低成本。他指出,目前,碳纖維復(fù)合材料正在從“貴族”材料向“平民化”材料轉(zhuǎn)變,在民用領(lǐng)域的應(yīng)用不斷擴大,這種“平民化”趨勢引起了人們對于復(fù)合材料高性價比關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新需求。
據(jù)悉,在碳纖維成本構(gòu)成中,原絲約占51%。原材料技術(shù)的進步有利于進一步提高國產(chǎn)碳纖維的質(zhì)量與性能,開發(fā)高性價比大絲束纖維和樹脂,進一步向低成本化發(fā)展。同時,制造工藝的自動化發(fā)展以及新工藝的出現(xiàn)為降低碳纖維復(fù)合材料的成本帶來了希望。“要實現(xiàn)低成本,須在保障性能的前提下,綜合考慮生產(chǎn)規(guī)模、原絲、工藝裝備等因素。大絲束、低成本原絲、裝備革新與國產(chǎn)化是降低碳纖維成本的有效途徑。”
據(jù)中國玻璃鋼綜合信息網(wǎng)提供的信息,受碳纖維復(fù)合材料(CFRP)市場快速增長帶動,2013年全球碳纖維需求量預(yù)計將達5.17萬噸,2020年將進一步增至14.1萬噸,年均增長速度為15.4%。從消費領(lǐng)域看,工業(yè)需求預(yù)計將以兩位數(shù)增長,航空業(yè)需求預(yù)計將以較高個位數(shù)增長,體育用品市場的需求增速在此期間將放緩。工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域中,隨著碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用拓寬,風能和汽車制造業(yè)將成為推動全球碳纖維需求增長的主力。
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目前,由于材料成本較高,加上周期較長,CFRP在汽車行業(yè)的應(yīng)用還較有限。不過,高燃油效率和低碳排放量的規(guī)定激發(fā)了汽車輕量化趨勢。而CFRP比鋼材具有更大優(yōu)勢,未來在汽車中的應(yīng)用將不斷增長。此外,汽車廠商與碳纖維制造商合作也推動了CFRP部件的應(yīng)用。
杜善義認為,在碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用中要考慮設(shè)計問題,要敢用、會用、用好新材料,充分發(fā)揮材料性能,縮短新材料從開發(fā)到應(yīng)用的周期,同時也要考慮結(jié)構(gòu)效率與可靠性間的矛盾。
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除了技術(shù)問題,一些業(yè)內(nèi)專家認為,我國碳纖維的瓶頸問題多年來遲遲未能突破,跟缺乏一個有效的組織有很大關(guān)系。“多年來,一直在呼吁借鑒美國波音公司和日本東麗公司在787復(fù)合材料部件上的組織模式。”在原航空工業(yè)部高級工程師楊超凡研究員看來,國內(nèi)高性能材料行業(yè)的問題是沒有“產(chǎn)業(yè)組織者”:“計劃經(jīng)濟時代,從冶金、化工到紡織和輕工,以及各軍工部門都和材料有關(guān),各有各的科研和生產(chǎn)體系和隊伍。但高性能材料發(fā)展到目前的復(fù)合材料階段后,就沒有行業(yè)主管部門了,想反映行業(yè)的問題都不知道哪個部門負責。多年來,國家發(fā)改委從高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的角度對材料有項目扶持,但也不是行業(yè)主管部門,而且,原來那些各行業(yè)部門的材料科研生產(chǎn)體系對復(fù)合材料的理解和認識也很不一致。”
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