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　　對汽車來說引擎蓋是整車中重要的臉面，引擎蓋的特點對汽車觀感有著重要的影響。碳纖維制品廠家主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類不同而異，一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性，如耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等，但與一般碳素材料不同的是，其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物，沿纖維軸方向表現(xiàn)出很高的強(qiáng)度。碳纖維比重小，因此有很高的比強(qiáng)度。碳纖維復(fù)合材料以碳纖維預(yù)浸布為原材料，通過不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。目前碳纖維引擎蓋在改裝車范疇大受追捧，美觀時尚的紋路外觀讓眾多車主著迷，然而對碳纖維引擎蓋的機(jī)能很多不理解的車主還心存疑慮，下面新材來給大家講解一下碳纖維引擎蓋機(jī)能怎么樣

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　　引擎蓋不僅僅是用來丑化汽車的，它可能給予汽車引擎防護(hù)，在呈現(xiàn)事變的時候還會接收動能維護(hù)乘客，所以引擎蓋的機(jī)能對汽車保險的影響十分重要。傳統(tǒng)的引擎蓋多利用鋁合金或鋼板等金屬資料，這類資料存在分量過大，輕易腐化的卻缺點，而碳纖維資料機(jī)能優(yōu)良絕對金屬資料領(lǐng)有極大的上風(fēng)。
　　碳纖維復(fù)合資料制造的引擎蓋絕對金屬引擎蓋分量上風(fēng)十明顯顯，大概能降落30%的分量，這能讓汽車更機(jī)動油耗更低。碳纖維復(fù)合材料以碳纖維預(yù)浸布為原材料，通過不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。在保險性上，碳纖維復(fù)材的強(qiáng)度要優(yōu)于金屬，纖維拉伸強(qiáng)度能達(dá)到3000MPa，可能更好的維護(hù)汽車。另外碳纖維資料耐酸堿、耐鹽霧，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)不會呈現(xiàn)生銹的情況。碳纖維制品的紋路美觀慷慨，拋光處理后很有質(zhì)感，資料可塑性強(qiáng)能滿意個性化定制須要，備受改裝喜好者青眼。

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　　目前碳纖維引擎蓋在眾多車型上都有利用，無論是保險性還是美觀度上均大大因為傳統(tǒng)引擎蓋，光亮剔透的質(zhì)感跟清楚的紋理能讓愛車成為路上的焦點。
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