今年以來，碳纖維在電網中的應用不斷增多：4月28日，河南鄭州電網首次在110千伏線路上使用碳纖維復合芯導線;5月15日，碳纖維導線在陜西電網首次亮相;10月16日，國家電網公司科技項目“國產碳纖維在復合材料導線中的應用技術研究”通過驗收。碳纖維導線應用于電網中有哪些優勢?現在的產業發展形勢是怎樣的?



碳纖維：被寄予厚望的新材料

近年來，無論是我國政府還是國家電網公司，都在大力推動新材料、新技術、新工藝的應用。這里所說的新材料，是指新出現的或正在發展的、具有傳統材料所不具備的優異性能和特殊功能的材料。從這個角度看，碳纖維無疑算是新材料的典型代表。

碳纖維是一種主要由碳元素組成的高性能纖維，其含碳量隨種類不同而異，但一般在90%以上。碳纖維既具有碳素材料的固有特性，如耐高溫、耐摩擦、導電、導熱、耐腐蝕，又兼備紡織纖維的柔軟性和可加工性。因此，碳纖維是一類性能神奇、用途廣泛的化工新材料，有人甚至賦予其“新材料之王”和“夢幻材料”的美譽。

在碳纖維的眾多性能中，其力學性能最為人所津津樂道——密度不到鋼的四分之一，抗拉強度卻是鋼的7~9倍，抗拉彈性也高于鋼。

因為新材料都具備優異性能，以碳纖維為代表的新材料產業發展受到我國高度重視，并被寄予厚望。

2009年11月，國務院總理溫家寶發表《讓科技引領中國可持續發展》的講話，新材料產業由幕后走向臺前，產業扶持政策相繼推出。2012年2月發布的《新材料產業“十二五”發展規劃》中，碳纖維低成本化與高端創新示范工程成為十項重大工程之一，可見政策制定部門對于碳纖維產業的重視。

根據《規劃》，“十二五”期間，國家將重點建設江蘇連云港、山東威海、吉林碳纖維及其復合材料基地，組織開發聚丙烯腈基碳纖維的原絲產業化生產技術，圍繞聚丙烯腈基碳纖維及其配套原絲開展技術改造，提高現有纖維的產業化水平。到2015年，實現碳纖維產能1.2萬噸，基本滿足航空航天、能源電力等領域的需求。 本文來自123

今年5月30日，國務院常務會議討論通過《“十二五”國家戰略性新興產業發展規劃》，其中提到“新材料產業要大力發展新型功能材料、先進結構材料和復合材料”。其中，要“大力發展”的“先進結構材料”和“復合材料”都與碳纖維有關。

碳纖維復合芯導線：理想的架空輸電線路材料

現代經濟的快速發展對電網的輸電能力提出了更高要求。為了提高輸電線路的輸送容量，在現有線路走廊的基礎上盡可能多地輸送電力，各國都在努力尋求理想的架空輸電線路用導線，以取代傳統的鋼芯鋁絞線。2003年，美國復合技術有限公司首次推出碳纖維復合芯導線，使得這種新材料導線迅速成為輸電線路領域的明星。